Agregat prądotwórczy Pramac GDW190I 173 kVA silnik Iveco FPT wyciszony automatyczny
Wystaw opinię o produkcie
Kod produktu: BC171TCA00T
Zadzwoń i zamów
Opis
Pramac GDW190I/FNE — agregat awaryjny 173 kVA z 6-cylindrowym silnikiem Iveco FPT. Przemysłowy silnik FPT NEF67 (6,7 l), prądnica Mecc Alte ECO38, automatyczny start i rozbudowana konfiguracja fabryczna z czujnikiem wody w oleju. Moc PRP: 172,9 kVA • Napięcie: 400/230 V • Silnik: FPT NEF67TM4 • Prąd: 250 A
Pramac GDW190I — zasilanie awaryjne 173 kVA, które włącza się samo
GDW190I/FNE to duża jednostka serii GDW z 6-cylindrowym, turbodoładowanym silnikiem FPT NEF67 (Iveco Group) o pojemności 6,7 l — starszym bratem popularnego NEF45, z tą samą legendarną trwałością i zapleczem serwisowym. Prądnica Mecc Alte ECO38, panel ACP z automatycznym startem i fabryczny rozłącznik GCB2 czynią z niego kompletne źródło zasilania awaryjnego dla dużego obiektu. Konfiguracja obejmuje też czujnik wody w oleju (OWS) i ręczną pompę oleju (MOP) ułatwiającą serwis.
Dla kogo jest ten agregat?
172,9 kVA mocy ciągłej i 250 A prądu znamionowego zabezpieczą duży obiekt przemysłowy, handlowy lub komunalny:
- duży zakład produkcyjny — hale z wieloma maszynami i sprężarkami,
- centrum logistyczne, chłodnia składowa — mroźnie i chłodnie przemysłowe non stop,
- kompleks biurowy, hotel, galeria handlowa — windy, klimatyzacja, oświetlenie i systemy bezpieczeństwa,
- obiekty służby zdrowia — przychodnie i oddziały (dobór z projektantem instalacji),
- oczyszczalnie ścieków i główne przepompownie — duże pompy o wysokich prądach rozruchowych.
Dane techniczne
| Identyfikacja | |
| Producent | Pramac — PR Industrial S.r.l. (grupa Generac Power Systems) |
| Model | GDW190I/FNE (ALT. M) |
| Kod fabryczny | BC171TCA00T |
| Typ | stacjonarny agregat prądotwórczy diesel w obudowie wyciszonej |
| Przeznaczenie | zasilanie podstawowe i rezerwowe obiektów — praca ciągła ze zmiennym obciążeniem (PRP) wg ISO 8528-1 |
| Moc | |
| Moc maksymalna ESP | 190,6 kVA / 152,5 kW |
| Moc znamionowa PRP | 172,9 kVA / 138,3 kW |
| Klasa akceptowalnego obciążenia | G2 wg ISO 8528-5 (wyższe klasy dostępne na żądanie) |
| Warunki odniesienia mocy | wg ISO 8528-1 / ISO 3046 |
| Woltaż | 400 / 230 V |
| Częstotliwość | 50 Hz |
| Fazy | 3 (układ 3-fazowy z przewodem neutralnym) |
| Współczynnik mocy cos φ | 0,8 |
| Paliwo | Diesel (olej napędowy) |
| Dane silnika | |
| Marka silnika | FPT |
| Model | NEF67TM4 |
| Robocza prędkość nominalna | 1500 obr/min |
| System chłodzenia silnika | Woda |
| Zoptymalizowana emisja spalin wg | wersja standardowa (nie Stage V) |
| Liczba cylindrów i układ | 6 w rzędzie |
| Pojemność | 6700 cm³ |
| Zasilanie | Turbodoładowany |
| Regulator obrotów | Mechaniczny |
| Maksymalna moc silnika ESP | 170,0 kWm |
| Maksymalna moc silnika PRP | 154,7 kWm |
| Moc wentylatora | 5,0 kWm |
| Przepływ powietrza przez wentylator | 228 m³/min |
| Pojemność układu smarowania | 17,2 l |
| Zużycie oleju silnikowego przy 100% zużycia paliwa | 0,15% |
| Pojemność układu chłodzenia | 25,5 l |
| Szczególne zużycie paliwa @ 75% PRP | 198,0 g/kWh |
| System rozruchu | Elektryczny |
| Napięcie instalacji | 12 V |
| Prądnica | |
| Producent prądnicy | Mecc Alte |
| Model | ECO38 1S4 C |
| Uzwojenie | Standardowe |
| Połączenie uzwojenia | Gwiazda |
| Typ | Bezszczotkowy, samowzbudny |
| Bieguny | 4 |
| Regulacja napięcia | elektroniczny regulator AVR wbudowany w prądnicę |
| Tolerancja napięcia | ± 1% |
| Klasa izolacji | H |
| Klasa IP | 23 |
| Dane instalacyjne | |
| Całkowity przepływ powietrza | 270 m³/min |
| Zużycie paliwa @ 75% PRP | 27,58 l/h |
| Zużycie paliwa @ 100% PRP | 36,28 l/h |
| Zbiornik paliwa i autonomia pracy | |
| Zbiornik paliwa PFT — plastikowy (wyposażenie standardowe) | wbudowany w ramę, typ 8 — 350 l |
| Czas pracy ze zbiornika PFT 350 l | 12,69 h przy 75% PRP · 9,65 h przy 100% PRP |
| Zbiornik paliwa MFT-S — stalowy (opcja) | 335 l — 12,15 h przy 75% PRP · 9,23 h przy 100% PRP |
| Zbiornik paliwa MFT-M — stalowy (opcja) | 665 l — 24,11 h przy 75% PRP · 18,33 h przy 100% PRP |
| Zbiornik paliwa MFT-L — stalowy (opcja) | 1325 l — 48,04 h przy 75% PRP · 36,52 h przy 100% PRP |
| Taca wyciekowa LPT (wyposażenie standardowe) | szczelna taca pod ramą — zatrzymuje paliwo i płyny eksploatacyjne w razie wycieku |
| Dane prądowe | |
| Napięcie akumulatora | 12 V |
| Maksymalny prąd | ok. 275 A przy 400 V |
| Prąd znamionowy | ok. 250 A przy 400 V |
| Dane wymiarowe (wersja obudowana) | |
| Długość (L) | 3090 mm |
| Szerokość (W) | 1100 mm |
| Wysokość (H) | 1852 mm |
| Waga | 1874 kg |
| Poziom hałasu | |
| Gwarantowany poziom hałasu (LWA) | 96 dBA |
| Poziom ciśnienia akustycznego @ 1 m | 78 dBA |
| Poziom ciśnienia akustycznego @ 7 m | 67 dBA |
| Podstawa pomiaru | dyrektywa 2000/14/WE (poziom mocy akustycznej gwarantowany LWA) |
| Wyposażenie agregatu | |
| Panel sterowania ACP | automatyczny panel sterowania — automatyczny rozruch i zatrzymanie, kontrola pracy oraz zabezpieczenia silnika i prądnicy |
| Wyłącznik główny GCB2 | wyłącznik mocy agregatu zabudowany w panelu |
| Akumulator rozruchowy BAT | akumulator 12 V w zestawie |
| Podgrzewacz bloku silnika PHS | elektryczny podgrzewacz cieczy chłodzącej — gotowość do rozruchu w niskich temperaturach |
| Czujnik wody w oleju OWS | sygnalizacja obecności wody w oleju silnikowym |
| Ręczna pompa oleju MOP | wymiana oleju bez demontażu podzespołów |
| Wersja obudowana | wyciszona obudowa z galwanizowanej stali, pary bocznych drzwi z klamkami zamykanymi na klucz, rama ze spawanych profili stalowych, amortyzatory drgań, uchwyt do przenoszenia dźwigiem, punkt uziemienia |
| Wersja otwarta (rama, opcja) | 2612 × 1100 × 1707 mm, 1522 kg |
| Wersja zabudowana super cicha (opcja) | 3090 × 1100 × 2505 mm, 2168 kg — LWA 93 dBA, 74 dBA @ 1 m, 64 dBA @ 7 m |
| Układ SZR / ATS (opcja dodatkowo płatna) | szafa samoczynnego załączania rezerwy — nie wchodzi w cenę agregatu; wycena ok. 4 000–5 000 zł netto w zależności od mocy i rozdzielnicy |
| Zgodność | oznaczenie CE · bezpieczeństwo wg ISO 8528-13 · producent z certyfikatem ISO 9001 |
| Dyrektywy objęte oznaczeniem CE | 2006/42/WE maszynowa · 2014/30/UE EMC · 2014/35/UE niskonapięciowa · 2000/14/WE emisja hałasu · 2011/65/UE RoHS · normy EN 12100, EN 13857 |
| Gwarancja | 60 miesięcy (wymagane przeglądy coroczne) — Pro-Masz jest autoryzowanym dealerem Pramac |
Wymiary, masa, pojemność zbiornika paliwa i autonomia zależą od wybranej konfiguracji (zbiornik, opcje) — podajemy je wiążąco przy zamówieniu.
Co wyróżnia GDW190I/FNE?
- Silnik FPT NEF67 (Iveco) — 6-cylindrowa jednostka przemysłowa 6,7 l; ta sama rodzina co NEF45, z pełnym zapleczem serwisowym w Polsce.
- Automatyczny start (AMF) — panel ACP sam uruchamia agregat po zaniku sieci i wygasza go po jej powrocie.
- Prądnica Mecc Alte ECO38 — seria przemysłowa o wysokiej zdolności rozruchowej silników elektrycznych.
- Czujnik wody w oleju (OWS) — ochrona silnika przed kosztowną awarią; rzadkość w standardzie.
- Zbiornik 350 l + opcje do 1325 l — od ok. 13 h do ok. 2 dób ciągłej pracy przy 75% PRP.
- 67 dB(A) w odległości 7 m — wyciszona obudowa umożliwia pracę przy obiekcie.
Wyposażenie
Konfiguracja fabryczna tego egzemplarza (kody Pramac):
- ACP — automatyczny panel sterowania z funkcją AMF/SZR,
- GCB2 — rozłącznik mocy agregatu (panel 2),
- BAT — akumulator rozruchowy • OWS — czujnik wody w oleju,
- MOP — ręczna pompa oleju • LPT — szczelna taca wychwytowa,
- PFT — zbiornik paliwa 350 l • PHS — podgrzewanie płynu chłodzącego.
Jak działa automatyczne zasilanie awaryjne (SZR/AMF)?
Panel ACP pracuje w trybie AMF (Auto Mains Failure): stale monitoruje sieć i po wykryciu zaniku napięcia samoczynnie uruchamia agregat, a po powrocie sieci go wygasza — bez udziału obsługi. To wyposażenie standardowe tego modelu. Samo przełączenie odbiorów na zasilanie z agregatu (i z powrotem) wykonuje przełącznik SZR (ATS) — dostępny jako opcja, dobierana do obiektu. Doradzimy w doborze: +48 602 647 847.
ESP i PRP — jak czytać moc agregatu
Według ISO 8528 PRP (172,9 kVA / 138,3 kW) to moc do pracy ciągłej przy zmiennym obciążeniu, bez limitu godzin w roku. ESP (190,6 kVA / 152,5 kW) to moc maksymalna do zasilania awaryjnego — do 200 godzin rocznie. Dobierając agregat, zsumuj moc odbiorów z zapasem i uwzględnij prądy rozruchowe silników elektrycznych (pompy, sprężarki, wentylatory potrafią chwilowo pobierać kilkukrotność mocy znamionowej).
Najczęstsze pytania (FAQ)
Czy agregat uruchamia się sam po zaniku prądu?
Tak — panel ACP (AMF) automatycznie startuje agregat po wykryciu zaniku napięcia sieci, a po powrocie sieci go wygasza. Pełne przełączanie obciążenia wymaga przełącznika SZR/ATS (opcja, dobierana do obiektu).
Jaką moc ma GDW190I?
172,9 kVA / 138,3 kW w pracy ciągłej (PRP) oraz 190,6 kVA / 152,5 kW w trybie awaryjnym (ESP), przy 400 V, 3 fazy. Prąd znamionowy 250 A.
Jaki silnik napędza agregat?
FPT NEF67TM4 z Iveco Group — 6-cylindrowy, turbodoładowany diesel 6,7 l, chłodzony cieczą, 1500 obr./min.
Ile pali i jak długo pracuje?
27,58 l/h przy 75% PRP. Fabryczny zbiornik 350 l daje ok. 12,7 h; opcjonalne zbiorniki 665 l i 1325 l wydłużają autonomię do ok. 24 h i 48 h.
Do czego służy czujnik wody w oleju (OWS)?
Wykrywa obecność wody w misce olejowej — najczęstszy wczesny objaw awarii uszczelnień lub chłodnicy. Agregat ostrzega, zanim dojdzie do zatarcia silnika.
Czy w cenie jest dostawa i uruchomienie?
Cena dotyczy agregatu. Pro-Masz osobno realizuje dostawę, pierwsze uruchomienie i szkolenie z obsługi — zapytaj o wycenę.
Dostawa, pierwsze uruchomienie i szkolenie
Dostarczamy agregat pod wskazany adres, a na życzenie wykonujemy pierwsze uruchomienie i szkolenie z obsługi. Doradzimy w doborze mocy, zbiornika i konfiguracji — zadzwoń: +48 602 647 847.
Gwarancja i autoryzowany dealer Pramac
Produkt objęty gwarancją zgodnie z warunkami producenta Pramac (PR Industrial S.r.l., grupa Generac Power Systems). Pro-Masz jest autoryzowanym dealerem Pramac — sprzedaż z doradztwem i wsparciem od doboru po uruchomienie.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Zadzwoń i zamów
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
