Silniki spalinowe do maszyn

Silniki spalinowe Honda GX to standard w polskich maszynach budowlanych — większość zagęszczarek, ubijaków, agregatów prądotwórczych, motopomp i pił do asfaltu pracujących w naszym kraju ma silnik tej linii. W naszej ofercie 3 najpopularniejsze warianty na wymianę.

Porównanie modeli

Po co kupować silnik osobno

Silniki Honda GX kupuje się głównie w trzech sytuacjach:

• Wymiana silnika w starej maszynie — agregat ma 15 lat, silnik się zatarł, ale rama, prądnica i koła są sprawne. Zamiana silnika to 30-50% kosztu nowego agregatu.
• Modernizacja słabego silnika — np. tania zagęszczarka z silnikiem chińskim, klient chce postawić Hondę dla niezawodności i dłuższej żywotności
• Zbudowanie maszyny od zera — warsztaty buduja własne projekty (np. wózek z napędem, agregat na zamówienie)

Dlaczego Honda GX

• Łatwy rozruch — niezawodne odpalanie nawet po długim postoju
• Niskie zużycie paliwa — 0,5-1,5 l/h przy normalnej eksploatacji
• Cicha praca — niższy poziom hałasu niż konkurencja
• Dostępność części — w każdym warsztacie naprawisz, każdy serwis zna budowę
• Trwałość — typowy bezawaryjny okres pracy 5000-10000 h

Jaki silnik do mojej maszyny

Sprawdź model swojej obecnej maszyny i moc silnika. Dla wymiany 1:1 zachowaj tę samą moc:

• Mała zagęszczarka jednokierunkowa (do 80 kg) → GX160
• Zagęszczarka rewersyjna 100-150 kg → GX270
• Zagęszczarka rewersyjna powyżej 150 kg, większy ubijak → GX390
• Agregat 1-2,5 kVA → GX160
• Agregat 4-6 kVA → GX270
• Agregat 7-10 kVA → GX390

Niepewny? Zadzwoń, dobierzemy silnik do konkretnego modelu maszyny — Dawid Maculewicz, +48 602 647 847.

Powiązane kategorie

• Zagęszczarki rewersyjne — kompletne maszyny z silnikiem Honda
• Zagęszczarki jednokierunkowe
• Agregaty prądotwórcze
• Motopompy i pompy

Zakup w Pro-Masz

Wysyłka 48 godzin, leasing i raty (Pragma, EFL), bezpłatna dostawa od 700 zł. Doradztwo techniczne i pomoc przy wyborze silnika do konkretnej maszyny — Dawid Maculewicz, tel. +48 602 647 847.