Elektryczne wózki paletowe Pramac
Elektryczne paleciaki Pramac to standard w dystrybucji, halach produkcyjnych i magazynach o dużym wolumenie palet. Akumulator i silnik elektryczny zastępują ręczne pompowanie i ciągnięcie — operator pokonuje większe dystanse szybciej i z mniejszym zmęczeniem. W naszej ofercie 15 modeli z trzech linii Pramac: AGILE (1200 kg, ekonomiczna), CX14 (1400 kg, mocna) oraz specjalistyczne EY15L (Bestseller, Li-Ion 1500 kg) i EX18L (1800 kg z platformą operatora).
Porównanie modeli
| Model | Udźwig | Akumulator | Charakterystyka | Dla kogo |
|---|---|---|---|---|
| EY15L (Bestseller) | 1500 kg | Li-Ion | Najtańszy elektryk Pramac | Standard magazynowy — pierwszy elektryczny w firmie |
| AGILE 1200 | 1200 kg | GEL | Wersja podstawowa | Lżejsze magazyny, dystrybucja, sklepy |
| AGILE EVO 1200 | 1200 kg | GEL | Wzmocniona hydraulika | AGILE w bardziej intensywnej eksploatacji |
| AGILE GALV | 1200 kg | GEL | Ocynk ogniowy | Chłodnie, magazyny mroźnicze |
| AGILE PLUS Inox | 1200 kg | GEL | Stal nierdzewna | Mleczarnie, mięsne, farmacja |
| HX AGILE EVO | 1200 kg | GEL | Widły 1150×540 | Standardowe palety EUR |
| PX AGILE | 1200 kg | GEL | Większe widły 1185×555 | Palety przemysłowe |
| PX AGILE EVO | 1200 kg | GEL | Większe widły, wzmocniony | Intensywna obsługa palet nietypowych |
| GS/P AGILE z wagą | 1200 kg | GEL | Waga tensometryczna | Spedycje, e-commerce |
| GS/P AGILE EVO z wagą | 1200 kg | GEL | Waga + wzmocniona konstrukcja | Spedycje z dużym wolumenem |
| CX14 GEL | 1400 kg | GEL | Mocniejszy silnik AC | Cięższe palety, więcej cykli dziennie |
| CX14 AC EVO GEL | 1400 kg | GEL | Top wersji GEL | Intensywna eksploatacja wielozmianowa |
| CX14 AC EVO Li-Ion | 1400 kg | Li-Ion | Top wersji Li-Ion | Praca 2-3 zmianowa bez nocnego ładowania |
| CX14 AUTOMOTIVE | 1400 kg | GEL | Wersja dla branży | Zakłady motoryzacyjne, dystrybucja części |
| EX18L z platformą | 1800 kg | GEL | Operator stoi na platformie | Duże dystanse w hali, kompletacja zamówień |
EY15L — bestseller w segmencie elektrycznych
EY15L to najczęściej wybierany elektryczny paleciak w naszym sklepie i jednocześnie jeden z najtańszych elektryków na rynku. Cena netto poniżej 2 700 zł oznacza, że firma kupująca dotąd ręczne paleciaki przeskakuje na elektryka bez dużej inwestycji. Akumulator Li-Ion eliminuje "efekt pamięci" znany z GEL i pozwala doładowywać kawałkami w przerwach — 30 minut przerwy = ok. 30% baterii odzyskane. Udźwig 1500 kg pokrywa większość typowych palet EUR. Konstrukcja jest celowo prosta — mało elektroniki, niska awaryjność, łatwy serwis. Dla firm, które po raz pierwszy przesiadają się z paleciaków ręcznych, to logiczny pierwszy krok.
CX14 vs AGILE — kiedy która linia
AGILE (1200 kg) to lżejsza linia do magazynów z umiarkowanym wolumenem — sklepy detaliczne, dystrybucja w mniejszych firmach, lekka produkcja. Jeden operator, palety EUR, 4-6 godzin pracy dziennie.
CX14 (1400 kg, droższy o ok. 30-40%) to mocniejsza linia dla intensywnej eksploatacji — zakłady produkcyjne, większe magazyny dystrybucji, praca wielozmianowa kilku operatorami. Mocniejszy silnik AC, większy akumulator, hydraulika dobrana pod cięższe palety przemysłowe. Reguła kciuka: jeśli paleciak ma pracować powyżej 6 godzin dziennie i obsługiwać palety bliższe 1300-1400 kg — idź w CX14.
Wersje specjalistyczne
AGILE GALV i AGILE PLUS Inox — odpowiedniki manualnych GS EVO GALV i Inox. GALV (ocynk) do chłodni i pracy w wilgoci, Inox do branży spożywczej i farmaceutycznej z wymogami higienicznymi.
GS/P AGILE z wagą — paleciak elektryczny z wbudowaną wagą tensometryczną. Spedycje i firmy e-commerce ważą wysyłki bez prowadzenia palety przez osobną wagę magazynową.
EX18L z platformą operatora — operator stoi na składanej platformie i jedzie razem z paletą zamiast iść obok. Konsekwencja: większe dystanse w hali bez zmęczenia, szybsza kompletacja zamówień. Trafia głównie do spedycji obsługujących duże hale (5000+ m²), centrów dystrybucji FMCG i operatorów logistyki kontraktowej.
GEL czy Li-Ion — co wybrać w 2026
W naszej sprzedaży GEL nadal przeważa — różnica ceny w stosunku do Li-Ion to 2-3 tys. zł, a w pracy 1-zmianowej z nocnym ładowaniem GEL spełnia obowiązki bez problemu. Li-Ion kupują firmy, które pracują na 2-3 zmiany i nie mogą pozwolić sobie na 8-12 h ładowania nocnego — Li-Ion ładuje się w 2-4 h i przyjmuje doładowania częściowe bez utraty pojemności. Klienci często pytają o różnicę — szczerze doradzamy zależnie od trybu pracy, nie zawsze droższy Li-Ion ma sens.
Trwałość — co mówi praktyka
Pramac w segmencie elektrycznym to producent z najwyższej półki — silniki AC, hydraulika i akumulatory dobrane pod realia polskich magazynów. W naszej praktyce reklamacje są pojedyncze. Typowy bezawaryjny okres pracy: 7-10 lat przy 1-zmianowej eksploatacji, 4-6 lat przy 3-zmianowej. Wymiana akumulatora po 5-8 latach (GEL) lub 8-12 latach (Li-Ion) — to normalne zużycie, nie reklamacja.
Powiązane kategorie
- Mniejszy wolumen, okazjonalne użycie? Ręczne wózki paletowe Pramac.
- Podnoszenie palety na wysokość roboczą (a nie tylko transport)? Wózki nożycowe Pramac.
- Składowanie palet w regałach do 4 m? Układarki elektryczne Pramac.
- Artykuł na blogu: Układarka elektryczna Pramac — jak usprawnić logistykę na budowie i w magazynie?
Zakup w Pro-Masz
Autoryzowany dealer Pramac — gwarancja producenta, oryginalne akumulatory i części zamienne. Wysyłka 48 godzin, leasing i raty (Pragma, EFL), bezpłatna dostawa od 700 zł. Serwis pogwarancyjny: wymiana akumulatorów, kół, naprawa silników i hydrauliki. Dobór modelu pod tryb pracy — Dawid Maculewicz, tel. +48 602 647 847.